تعيش قطر منذ صبيحة الاثنين 5 يونيو على وقع صدمة العزلة البرية والبحرية والجوية، إثر قرار السعودية ومصر والإمارات والبحرين وجزر المالديف وليبيا قطع علاقاتها الدبلوماسية مع الدوحة.
ورافقت القطيعة قرارات أخرى شملت إغلاق المنافذ البحرية والجوية وعبور المواطنين، لتتحول من دولة حيوية إلى جزيرة معزولة.
إغلاق الحدود والموانئ والأجواء، لم يترك لقطر سوى منفذ وحيد مع إيران شرقا.
ونظرا لأن قطاع الطيران شريان حيوي ومن أهم عوامل الاقتصاد القطري الذي يعتمد على نظام "الترانزيت" والرحلات الطويلة، سيضطر اليوم إلى قطع مسافات شاسعة في الأجواء الإيرانية والالتفاف إلى أقصى الشمال وأقصى الجنوب، ما سيؤدي إلى ارتفاع كبير في التكاليف وزيادة كبيرة في ساعات الطيران، وخاصة إلى الدول الإفريقية مع انضمام كل من مصر وليبيا إلى قرار مقاطعة الدوحة.
ومن شأن إقفال الحدود تعطيل الكثير من المصالح القطرية مع جارتها السعودية، ومع بقية دول الخليج العربية التي ينفذ القطريون إليها من خلال السعودية، وذلك على صعيد الأفراد والمؤسسات والشركات التجارية.
هذا وتشير الأرقام إلى أن معبر أبو سمرة الحدودي بين قطر والسعودية استقبل أكثر من 326 ألف زائر فقط خلال الفترة من 10 يناير إلى 5 فبراير 2017، ويشهد المعبر يوميا مرور ما بين 600 إلى 800 شاحنة، ما من شأنه أن يؤثر على استيراد المعدات الثقيلة والضخمة التي تستخدمها الدوحة لتجهيز البنية الخاصة باستضافة مونديال 2022 لكرة القدم.
أما بالنسبة لتأثير القرار على الخطوط القطرية، فيبدو واضحا إذا علمنا حجم الرحلات اليومية بين الدوحة والمدن الخليجية وهي تقترب على سبيل المثال من 19 رحلة يوميا من مطار دبي الدولي، و6 من مطار أبوظبي، ومثلها من مطار الكويت، و5 من المنامة، ومن 3 إلى 5 من جدة و4 من الرياض.
جدير بالذكر أن مطار الدوحة استقبل 37.3 مليون مسافر عام 2016، بزيادة نحو 7 ملايين مسافر عن عام 2015.
كما أن قرار شركات طيران عالمية نشطة في المنطقة، ستجد نفسها مجبرة على التنسيق مع السلطات القطرية لإيجاد ممر آمن لها، ما من شأنه أن يؤثر على التعاون والشراكة بين القطرية للطيران والعديد من الشركات العالمية.
وفيما يتعلق بالسفن التجارية وبواخر الشحن من وإلى قطر، ستواجه إرباكا كبيرا بحرمانها من المرور بالمياه الإقليمية لدول الخليج العربي، نظرا للتداخل والتقارب الكبير بينها وخاصة مع مملكة البحرين.
إلا أن عضو لجنة السياحة في غرفة تجارة وصناعة قطر، سعيد الهاجري، قال ، إن الخطوط الجوية القطرية وشركات السياحة لن تتأثر بإغلاق السعودية والإمارات والبحرين ومصر منافذها الجوية والبرية والبحرية.
وأكد الهاجري أن الأجواء مفتوحة عبر مطار حمد الدولي، أحد أكبر المطارات في المنطقة، ولن تتأثر الحركة بمقاطعة ثلاث أو أربع شركات طيران، إذ توجد بدائل عديدة وعشرات شركات الطيران العالمية والعربية التي تعمل بشكل طبيعي.
وأضاف أن الركاب لديهم بدائل عديدة ويمكن الحجز عبر الترانزيت من دول عديدة، مؤكداً أن السياحة القطرية تعتمد على وجهات عالمية في أوروبا وشرق آسيا وأميركا، وبالتالي لن تتأثر بغياب أربع وجهات فقط.
وقال إن معظم القطريين لا يفضلون الذهاب إلى دول الخليج في الصيف، بسبب ارتفاع درجات الحرارة.
وحسب عضو لجنة السياحة في غرفة تجارة وصناعة قطر، فإن شركات السياحة ستواصل خططها الطبيعية، ولديها القدرة على تجنّب أية خسائر محتملة جراء الأزمة الأخيرة.
وأكّد الهاجري أن الخطوط الجوية القطرية لن تتأثر كثيراً بالأزمة، إذ إن لديها أسطولاً كبيراً وإمكانات هائلة تجعلها قادرة على مواجهة وقف طيرانها لأربع دول فقط.
وقالت الخطوط الجوية القطرية، على موقعها الإلكتروني الرسمي، اليوم الإثنين، إنها علّقت جميع الرحلات إلى السعودية.
